Giro Aries Spherical fietshelm M (55-59cm) mat carbon rood

Een nieuw icoon is geboren

Koeler, lichter, sneller - gebruik ze alle drie. De volledig opnieuw ontworpen Aries Spherical is Giro's beste premium helm ooit. Het slankere silhouet in combinatie met het lagere gewicht (slechts 265 gram in maat M, CE-gecertificeerd) biedt comfort en verkoeling op een sensationele manier. Sferische technologie, gebaseerd op het door Mips aangedreven kogelgewricht, biedt extra veiligheid door de rotatiekrachten te verminderen die optreden bij bepaalde impactscenario's. Progressieve gelaagdheid met tweelaags Nanobead EPS-schuim met verschillende hardheden zorgt voor een nog uitgebreidere beheersing van de werkende krachten.

De grootte van de 24 windtunnelventilatieopeningen wordt gemaximaliseerd door de geïntegreerde AURA-verstevigingsboog, terwijl comfortabele Ionic+ antimicrobiële pads en een netwerk van interne luchtkanalen het draagcomfort optimaliseren. Van de bewezen betrouwbaarheid en flexibiliteit van het Roc Loc 5+ Air verstelsysteem tot de solide bescherming aan de onderkant en zorgvuldige productiekwaliteit, de Aries is het toonbeeld van topprestaties, veiligheid en stijl.

hoogtepunten

• In-mold polycarbonaat schaal met progressieve Nanobead™ EPS binnenschalen
• Hardbody™ met polycarbonaat schelpen
• AURA interne versteviging
• Roc Loc 5+ Lucht
• 24 Wind Tunnel™ ventilatieopeningen met luchtkanalen in de helmschaal
• Bolvormig MIPS® beveiligingssysteem
• Ionic+™ antibacteriële pads
• Extra licht gordelsysteem

specificatie

Gebruikte technologieën

In dit hoofdstuk leggen we de technologieën uit die de fabrikant in dit product gebruikt.

Nanobead EPS-schuim
Om een slank silhouet te bereiken zonder afbreuk te doen aan de beschermingsnormen, gebruikt de Aether geëxpandeerd polystyreen met microkorrels.

ROC LOC® 5 Lucht
Naast de geoptimaliseerde luchtcirculatie van het Roc Loc Air-systeem kan de verticale positionering worden verbeterd door asymmetrische aanpassing op de contactpunten.

MIPS
Het MIPS®-veiligheidssysteem is ontwikkeld om helmen extra te beschermen bij tal van ongevallen. In bepaalde impactsituaties kan het MIPS-systeem gevaarlijke krachten verminderen die anders op het hoofd van de helmdrager zouden kunnen worden overgedragen.

1. Conventionele helmen zijn ontworpen en getest voor een rechte impact. In de meeste gevallen is de impact echter onder een hoek, wat rotatiebewegingen voor het hoofd kan veroorzaken.

2. Deze roterende beweging kan hersenletsel veroorzaken.

3. De wrijvingsarme schaal is ontworpen om de rotatiebeweging van het hoofd te helpen verminderen in bepaalde gevallen van schuine impact.

Rechte impact - schuine impact

De hersenen zijn doorgaans gevoeliger voor rotatiebewegingen dan voor lineaire bewegingen, omdat ze een afschuifsterkte hebben die vergelijkbaar is met die van water of gel. Wanneer rotatiebeweging ervoor zorgt dat verschillende delen van de hersenen op verschillende tijdstippen bewegen, kunnen de weefsels worden uitgerekt, wat hersenschudding of ander hersenletsel kan veroorzaken.

Roterende beweging is een veel voorkomende oorzaak van hersenschudding en ernstiger hersenletsel door een schuine impact op het hoofd. Het MIPS-systeem bestaat uit een wrijvingsarme schaal die in de helm is bevestigd. De wrijvingsarme schaal is ontworpen om bij een ongeval iets in de helm te schuiven, waardoor krachten van het hoofd kunnen worden weggeleid. Er wordt gezegd dat het het risico op hersenletsel helpt verminderen.

De meeste conventionele helmen zijn ontworpen voor een rechte impact, maar in de meeste gevallen is de impact onder een hoek. De wrijvingsarme schaal kan de rotatiekrachten van een schuine impact verminderen.

Beveiligingssysteem met het brein als model

In tegenstelling tot conventionele helmen, die voornamelijk zijn ontworpen en getest voor een rechte impact, bootst de wrijvingsarme schaal van het MIPS-systeem het eigen beschermingssysteem van de hersenen na tegen roterende bewegingen. De cerebrospinale vloeistof is ons natuurlijke afweersysteem dat ervoor zorgt dat de hersenen naar de schedel kunnen bewegen.