Bell Falcon XR MIPS fietshelm S (52-56cm) mat blauw/grijs demo zonder originele verpakking

Fusie In-Mold Polycarbonaat Behuizing
Het EPS-schuim wordt in de dunne microshell shell gespoten terwijl deze nog in de mal zit (of "mold", wat de naam verklaart) in plaats van het apart te vormen en het er later op te lijmen. Dit proces werd voor het eerst geïntroduceerd door Bell en is nu de standaard voor alle veeleisende helmen.

Ergo Fit-systeem
Na een grondige revisie heet de ErgoDial nu Ergo Fit™. Naast een aanzienlijk verbeterd verstelmechanisme (niet meer drukken en draaien), is hij nu ook aanzienlijk slanker en minder opvallend.

MIPS
Het MIPS®-veiligheidssysteem is ontwikkeld om helmen extra bescherming te bieden bij talloze ongelukken. In bepaalde impactsituaties kan het MIPS-systeem gevaarlijke krachten verminderen die anders op het hoofd van de helmdrager zouden kunnen worden overgebracht.

1. Conventionele helmen zijn ontworpen en getest voor een rechte impact. In de meeste gevallen is de impact echter onder een hoek, wat kan leiden tot rotatiebewegingen van het hoofd.

2. Deze draaibeweging kan hersenletsel veroorzaken.

3. De behuizing met lage wrijving is ontworpen om de rotatiebeweging van het hoofd te verminderen bij bepaalde gevallen van een hoekige impact.

Rechte impact - schuine impact

De hersenen zijn doorgaans gevoeliger voor roterende bewegingen dan voor lineaire bewegingen, omdat ze een schuifsterkte hebben die vergelijkbaar is met die van water of gel. Wanneer roterende bewegingen ervoor zorgen dat verschillende delen van de hersenen op verschillende tijdstippen bewegen, kunnen de weefsels worden uitgerekt, wat hersenschuddingen of ander hersenletsel kan veroorzaken.

Rotatiebeweging is een veelvoorkomende oorzaak van hersenschudding en ernstiger hersenletsel door een schuine impact op het hoofd. Het MIPS-systeem bestaat uit een wrijvingsarme schaal die in de helm is bevestigd. De wrijvingsarme schaal is ontworpen om lichtjes in de helm te schuiven in het geval van een ongeluk, waardoor krachten van het hoofd kunnen worden weggeleid. Het zou helpen het risico op hersenletsel te verminderen.

De meeste conventionele helmen zijn ontworpen voor een rechte impact, maar in de meeste gevallen is de impact onder een hoek. De lage wrijvingsschaal kan de rotatiekrachten van een schuine impact verminderen.

Beveiligingssysteem met de hersenen als model

In tegenstelling tot conventionele helmen, die primair zijn ontworpen en getest voor een rechte impact, bootst de wrijvingsarme schaal van het MIPS-systeem het eigen beschermingssysteem van de hersenen tegen rotatiebewegingen na. De hersen- en ruggenmergvloeistof is ons natuurlijke verdedigingssysteem dat de hersenen in staat stelt om ten opzichte van de schedel te bewegen.