Bell Super DH Spherical Fullface fietshelm S (52-56cm) mat/gloss zwart/wit fasthouse

De Super DH MIPS® is klaar voor WK-afdalingen, rondjes fietsen in het fietspark tot de liften sluiten of eindeloze uren in het achterland op zoek naar de perfecte ongerepte singletrack. Dit wordt mogelijk gemaakt door de extra bescherming van de MIPS® Sferische technologie, de 360° kinbeugel, die zonder gereedschap kan worden verwijderd, maar sterk genoeg is om aan de zware eisen te voldoen. De downhill-helm biedt veel functies, zoals een groot gezichtsveld met voldoende ruimte voor uw zonnebril of bril, een in hoogte verstelbaar vizier, klikbare camerabevestiging, overbrow-ventilatie en X-Static-padding en een ongeëvenaarde pasvorm . Het eindresultaat is compromisloze bescherming en prestaties, evenals ongeëvenaarde veelzijdigheid.

Fusion In-Mold Polycarbonaat Shell
Het EPS-schuim wordt in de dunne microshell-schaal geïnjecteerd terwijl het nog in de mal zit (of "matrijs", wat de naam verklaart) in plaats van het afzonderlijk te vormen en het later vast te lijmen. Dit proces werd voor het eerst geïntroduceerd door Bell en is nu de standaard voor alle veeleisende helmen.

Float Fit™
Bell's meest geavanceerde helmmontagesysteem combineert comfort en veiligheid in een ultralichtgewicht ontwerp. Float Fit™ optimaliseert de pasvorm van de helm op 2 manieren - hoofdomtrek en verticale aanpassing. Om het gewicht te verminderen en de bruikbaarheid te vereenvoudigen, omsluiten de geleidingsarmen de achterkant van het hoofd op een unieke manier dankzij het "Float" -ontwerp. Hierdoor staat de helm in een ideale positie op het hoofd. Eenvoudig, licht en comfortabel.

Sferische technologie
MIPS Spherical is de evolutie van het Multi-Directional Impact Protection-systeem. Vervaardigd in het typische ontwerp, fungeren de twee lagen EPP-schuim met dubbele dichtheid als een soort scharnier dat enkele millimeters in elke richting kan bewegen, waardoor de rotatie-energie bij bepaalde impacthoeken effectief wordt verminderd.

Progressieve gelaagdheid
Een tweelaagse constructie van de binnenhelm met EPS-schuim van verschillende hardheidsgraden, die de impactenergie beter kunnen absorberen en verdelen

XT2®-pads
De X-Static XT2® pads zijn geweven met zilverdraad. Sneldrogend en antibacterieel werken ze tegen geurtjes. Bovendien geven de X-Static®-pads de bestuurder een verkoelend gevoel als het warm is en een verwarmend gevoel als het koud is dankzij hun thermische eigenschappen.

Fidlock®
De FIDLOCK® magnetische sluiting sluit automatisch en kan met slechts twee vingers eenvoudig weer worden geopend door deze zijdelings te duwen. Bediening met slechts één hand is snel en moeiteloos, zelfs met handschoenen aan.

GoggleGuide™
Een verstelbaar viziersysteem dat werkt met een bril of zonnebril, of het vizier nu aan of uit is.

MIPS
Het MIPS®-veiligheidssysteem is ontwikkeld om helmen bij tal van ongevallen extra te beschermen. In bepaalde impactsituaties kan het MIPS-systeem gevaarlijke krachten verminderen die anders op het hoofd van de helmdrager zouden kunnen worden overgedragen.

1. Conventionele helmen zijn ontworpen en getest voor een rechte impact. In de meeste gevallen is de impact echter schuin, wat kan leiden tot draaibewegingen voor het hoofd.

2. Deze roterende beweging kan hersenletsel veroorzaken.

3. De wrijvingsarme schaal is ontworpen om de rotatiebeweging van het hoofd te verminderen in bepaalde gevallen van schuine impact.

Rechte impact - schuine impact

De hersenen zijn doorgaans gevoeliger voor roterende bewegingen dan lineaire bewegingen, omdat ze een afschuifsterkte hebben die vergelijkbaar is met die van water of gel. Wanneer roterende beweging ervoor zorgt dat verschillende delen van de hersenen op verschillende tijdstippen bewegen, kunnen de weefsels worden uitgerekt, waardoor hersenschudding of ander hersenletsel kan ontstaan.

Rotatiebeweging is een veelvoorkomende oorzaak van hersenschudding en ernstiger hersenletsel door een schuine impact op het hoofd. Het MIPS-systeem bestaat uit een wrijvingsarme schaal die in de helm is bevestigd. De wrijvingsarme schaal is ontworpen om bij een ongeval iets in de helm te schuiven, waardoor de krachten van het hoofd kunnen worden weggeleid. Er wordt gezegd dat het het risico op hersenletsel helpt verminderen.

De meeste conventionele helmen zijn ontworpen voor een rechte impact, maar in de meeste gevallen is de impact onder een hoek. De wrijvingsarme schaal kan de rotatiekrachten van een schuine impact verminderen.

Beveiligingssysteem met het brein als model

In tegenstelling tot conventionele helmen, die voornamelijk zijn ontworpen en getest voor een rechte impact, bootst de wrijvingsarme schaal van het MIPS-systeem het eigen beschermingssysteem van de hersenen na tegen roterende bewegingen. Het hersenvocht is ons natuurlijke afweersysteem dat de hersenen in staat stelt om verschoven naar de schedel te bewegen.