POC Ventral MIPS fietshelm

Aerodynamica en veiligheid gecombineerd als geen ander

Nu hoef je nooit meer te kiezen tussen aerodynamische prestaties, veiligheid en luchtdoorlatendheid. Door tijdens de ontwikkeling hun holistische helmconcept te gebruiken, kon POC ongekende niveaus van aerodynamische prestaties, veiligheid en luchtdoorlatendheid in de Ventral MIPS bereiken zonder compromissen te sluiten.

Lenend van het Venturi-effect, laten de luchtstroomzones van de helm hem met meer efficiëntie door de lucht glijden, waardoor hij sneller wordt. Overgebleven lucht die rond de helm beweegt, wordt geleid door de 22° aero achterrand, de perfecte hoek om turbulentie te minimaliseren en de aerodynamische prestaties verder te verbeteren. Door lucht door de helm te leiden in plaats van eromheen, wordt luchtturbulentie geminimaliseerd terwijl het ademend vermogen en de koeling worden verbeterd.

Andere kenmerken van hun holistische helmconcept zijn een volledig omhulde schaal uit één stuk met een EPS-inzetstuk voor de ideale balans tussen gewicht en bescherming. Naast MIPS-rotatie-impactbescherming, heeft de helm nu ook een lichtgewicht systeem voor het aanpassen van de maat dat het hele hoofd omhult voor comfort en een veilige pasvorm.

hoogtepunten

• MIPS Integra: de nieuwste technologie van de hersenbeschermingsspecialisten van MIPS helpt bij het verminderen van rotatiebewegingen in bepaalde impactsituaties
• EPS-inzetstuk: geoptimaliseerd EPS-inzetstuk voor betrouwbare bescherming bij een val en een laag gewicht
• Polycarbonaat schaal uit één stuk: de volledig omhullende schaal van polycarbonaat uit één stuk verbetert de structurele stabiliteit en verhoogt de veerkracht van de helm
• 360° VERSTELSYSTEEM: lichtgewicht en eenvoudig 360° verstelsysteem voor een veilige en comfortabele pasvorm
• Luchtstroom: het innovatieve luchtstroomontwerp leidt lucht door de helm voor uitstekende ventilatie
• Venturi-effect luchtstroom: Luchtstroomzones geïnspireerd op het Venturi-effect om luchtweerstand te verminderen
• CFD-getest: Uniek aerodynamisch ontwerp geoptimaliseerd met CFD-testen voor minimale luchtturbulentie
• 22° Trailing Edge: Restlucht die rond de helm beweegt, wordt geleid door de 22° aero trailing edge: de perfecte hoek om turbulentie te minimaliseren
• Brillenhouder: speciale steunen met hoge wrijving aan de voorkant van de helm zijn ontworpen om zonnebrillen gemakkelijk en veilig op te bergen tijdens het rijden

specificatie

Gebruikte technologieën

In dit hoofdstuk leggen we de technologieën uit die de fabrikant in dit product gebruikt.

MIPS
Het MIPS®-veiligheidssysteem is ontwikkeld om helmen extra te beschermen bij tal van ongevallen. In bepaalde impactsituaties kan het MIPS-systeem gevaarlijke krachten verminderen die anders op het hoofd van de helmdrager zouden kunnen worden overgedragen.

1. Conventionele helmen zijn ontworpen en getest voor een rechte impact. In de meeste gevallen is de impact echter onder een hoek, wat rotatiebewegingen voor het hoofd kan veroorzaken.

2. Deze roterende beweging kan hersenletsel veroorzaken.

3. De wrijvingsarme schaal is ontworpen om de rotatiebeweging van het hoofd te helpen verminderen in bepaalde gevallen van schuine impact.

Rechte impact - schuine impact

De hersenen zijn doorgaans gevoeliger voor rotatiebewegingen dan voor lineaire bewegingen, omdat ze een afschuifsterkte hebben die vergelijkbaar is met die van water of gel. Wanneer rotatiebeweging ervoor zorgt dat verschillende delen van de hersenen op verschillende tijdstippen bewegen, kunnen de weefsels worden uitgerekt, wat hersenschudding of ander hersenletsel kan veroorzaken.

Roterende beweging is een veel voorkomende oorzaak van hersenschudding en ernstiger hersenletsel door een schuine impact op het hoofd. Het MIPS-systeem bestaat uit een wrijvingsarme schaal die in de helm is bevestigd. De wrijvingsarme schaal is ontworpen om bij een ongeval iets in de helm te schuiven, waardoor krachten van het hoofd kunnen worden weggeleid. Er wordt gezegd dat het het risico op hersenletsel helpt verminderen.

De meeste conventionele helmen zijn ontworpen voor een rechte impact, maar in de meeste gevallen is de impact onder een hoek. De wrijvingsarme schaal kan de rotatiekrachten van een schuine impact verminderen.

Beveiligingssysteem met het brein als model

In tegenstelling tot conventionele helmen, die voornamelijk zijn ontworpen en getest voor een rechte impact, bootst de wrijvingsarme schaal van het MIPS-systeem het eigen beschermingssysteem van de hersenen na tegen roterende bewegingen. De cerebrospinale vloeistof is ons natuurlijke afweersysteem dat ervoor zorgt dat de hersenen naar de schedel kunnen bewegen.

leveringsomvang

• 1 x POC Ventral MIPS-helm (zie objectbeschrijving voor details)