DT Swiss ARC 1100 Dicut 48 achterwiel QR 5x130mm Shimano/SRAM- vrijloop

Het DT Swiss aero-wiel voor velgremmen is herzien met de nieuwste componenten: wat al normen heeft bepaald en overwinningen heeft behaald, is nu nog sneller. Om tegelijkertijd hoge snelheden te bereiken met een minimale luchtweerstand en een uitstekende aerostabiliteit, zijn deze aerowielen ontwikkeld in nauwe samenwerking met de aerodynamica-specialisten van SWISS SIDE. De ARC 1100 Dicut-wielen zijn opnieuw ontworpen met moderne DT Swiss-componenten. De slanke 180 Dicut aero-naaf met zijn Ratchet EXP-systeem en de ultralichte SINC-keramische lagers brengen het geïnvesteerde watt efficiënt op de weg, terwijl de DT Swiss aero-spaken met hun platte en brede profiel de wielen nog sneller maken. Precies wat je nodig hebt als je op de tijdritfiets tegen de wind in vecht of de laatste meters het “veld” wilt ontvluchten. In de uitvoering met een profielhoogte van 48mm krijg je een waaier met een laag gewicht en een lage luchtweerstand. De DT Swiss ARC 100 Dicut brengt je na een heuvelachtige of bochtige route snel naar de finish.

• Lichte carbon velgen met hoge aerostabiliteit en lage luchtweerstand
• Aerodynamische efficiëntie dankzij een profielhoogte van 48 mm
• DT180 Dicut Aero Straightpull-naaf met Ratchet EXP-systeem 36
• DT Aero Comp II T-Head en DT Aerolite II T-Head spaken

Ratel EXP
Eenvoudig onderhoud: DT Swiss naven staan bekend om het no-tool concept. Het ratelsysteem maakt het onderhoud nog eenvoudiger met een kleine aanpassing aan de eindkappen. Een enkele cilinderveer zorgt ervoor dat deze sneller en vollediger vastklikt. De volledige vergrendeling van de getande schijven zorgt voor een groot contactoppervlak en dus voor kleine puntbelastingen, wat leidt tot een superieure betrouwbaarheid. De integratie van getande borgring en draadring vermindert het aantal afzonderlijke onderdelen en dus het gewicht. De integratie van het lager in de draadring maakt het mogelijk om de lagerafstand te maximaliseren. De grotere afstand tussen de lagers ondersteunt de as breder, wat leidt tot minder beweging van de as en dus minder belasting van de lagers en dus een langere levensduur.

Tubeless
Alle DT Swiss wielen zijn tubeless ready en de ASM versies worden geleverd met tubeless tape en de bijbehorende ventielen.

SINC Keramiek
Het zijn de kleine details die het verschil maken en waar DT Swiss veel belang aan hecht. SINC Keramische kogellagers zijn gebaseerd op precies dergelijke details. En dankzij de optimalisatie van deze details rol je gewoon weg van het veld, je vrienden of je persoonlijke record op DT Swiss-wielen met een SINC-upgrade.

magazijn
DT Swiss naven zijn zo ontworpen dat ze optimaal functioneren als ze eenmaal in een fiets zijn gemonteerd. Om dit te bereiken, moet bij het ontwerpen van de naaf rekening worden gehouden met de klemkracht die wordt gecreëerd door het wielbevestigingssysteem. Optimale draaieigenschappen zonder instelbare lagerspeling.

Pro-slot
Bij het Pro Lock-proces wordt een tweecomponentenlijm in de nippelschroefdraad gespoten, waardoor extreem duurzame waaiers kunnen worden gebouwd. Zodra de nippels zijn ingeschroefd, wordt de lijm geactiveerd, die na ca. 6 - 7 uur bij kamertemperatuur. Herhaaldelijk hercentreren is zonder problemen mogelijk, waarbij de houdkracht bij elke hercentrering iets afneemt.

• 1 x DT Swiss ARC 1100 Dicut 48 28 "achterwiel (zie objectbeschrijving voor meer informatie)
• 1 x RWS titanium snelspanner
• 1 x tubeless velglint 19 mm
• 1 x tubeless ventiel 36-48 mm
• 1 x SRAM XDR vrijloopset
• 1 paar SwissStop Black Prince remblokken
• 1 x ventielbescherming
• 1 x wieltas